辽宁舰这次在西太平洋，给日本好好上了一课。
日本防卫省6月1日消息称，根据其监测到的信息，在5月26日到28日期间，中国航母辽宁舰编队在菲律宾以东的太平洋海域，连续开展舰载机训练，起降次数达到了170多次。
日本防卫省通报辽宁舰航行轨迹
。5月19日，中国海军公开宣布，辽宁舰航母编队赴西太平洋开展远海训练，训练内容包括远海战术飞行、实弹射击、支援掩护和综合救援等多个课目。
这是中国近年来比较少见的一次提前公开航母编队远海训练消息，日方自然随时紧盯。按照日方通报，辽宁舰编队进入西太平洋后，日本海上自卫队迅速展开跟踪监视。但尴尬的是，他们最先发现的并不是辽宁舰，而是一艘901型综合补给舰。
随后几天，辽宁舰编队仿佛从雷达上“消失”了一样。直到5月25日，日本才再次确认辽宁舰的位置。也就是说，在长达8天时间里，日本并没有真正掌握辽宁舰编队的完整动向。
而等他们重新找到目标的时候，辽宁舰已经进入高强度训练状态。根据日方给的具体数据，5月26日辽宁舰舰载机起降约80架次，27日约50架次，28日约40架次。对于一支正在远海执行任务的航母编队来说，这样的训练强度并不低。
辽宁舰赴西太平洋进行演训活动
而相比170架次这个数字，外界更值得关注的一点是，辽宁舰到底是怎么摆脱跟踪的？
有分析认为，编队在进出第一岛链时采取了“分进合击”的方式，多个舰艇分别走不同水道，最后在目标海域会合；这让日方的传统跟踪方式很难一次全部监控。换句话说，不是辽宁舰“突然消失”了，而是它故意把节奏打乱，让对手的监视链条出现空档。
要知道，过去几年每当中国航母编队出海，日本都会第一时间公布照片、航迹和训练情况，因此还被不少网友调侃为解放军的“御用摄影师”。但这次日方却只说“观测到训练”，没给出像样的影像材料，连编队中部分主力舰艇的清晰画面都没有出现。
与此同时，另一条消息也引发外界高度关注。从日本公布的画面来看，辽宁舰甲板上出现了歼-35舰载机的身影。虽然相关细节还有待进一步确认，但如果歼-35已经开始跟随辽宁舰进行海上训练，其意义显然不一般。
歼35从福建舰上电磁弹射起飞
辽宁舰过去常被一些人看成“科研训练舰”，主要起到练手、试错、攒经验的作用。但这次西太行动给人的直观感受是，辽宁舰已经成为了一艘具备远海持续作战和高强度训练能力的主力舰艇。再加上歼-35的加入，辽宁舰正在以肉眼可见的速度，向更完整的远海作战平台继续推进。
而这正是让日本坐不住的地方。过去日本总想把第一岛链当成一道看得见、摸得着、还能盯得住的“安全线”，仿佛只要围着中国海军盯紧一点，局面就能被它掌控。可辽宁舰这次的表现把这种想法戳破了，一个不容忽视的客观现实摆在面前——第一岛链并不是铁板一块，日本的监控体系也没有外界吹得那么神。
对中国来说，这次演训也向外界传递了一个非常明确的信号：中国航母编队正在用越来越成熟的方式，穿透封锁、绕开盯防、在更远的海域建立自己的行动节奏。
总的来说，辽宁舰这次“消失”后再现身，带来的不只是视觉冲击，更是战略冲击。它让日本明白一件事：想靠老一套跟踪、围观、记录的办法，就把中国航母编队看死，已经越来越不现实了。一句话，中国海军的海天边界，已经不是别人想看多远就能看多远了。
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